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大阪城公園の野外音楽堂で開催されるＦＭ放送局のイベントを観覧する為 神戸に降り立った友人のじじぃ氏と阪急西宮北口で合流するまでの間その 日から公開となった映画「阪急電車」のヘッドマーク付を撮影後は、震災の 影響で暫く運休措置を採っていた北旭川発の3082ﾚ〜5087ﾚが運転を開始 して初めて梅田貨物に到着するということでそれの到着を迎撃に行くことに。 西宮北口から再び特急に乗車。発車後隣接の車庫を通過すると、奥の方に 旧型の3000系or3300系が居ることに気付きましたorz。短時間ではお目に 掛かることは難しいのは承知していました。でもよりによって西宮の車庫で 寝ていようとは・・・・ー＿ー。 それを教えてくれたのはじじぃ氏でしたが、乗車した電車は5000系ながらも 車体更新によって大幅にイメージチェンジした車両。今まで阪急車両でクリ ーム屋根をしていたのは京都線用特急車6300系の一つのシンボルだった のに、今や殆どの阪急車両の屋根はクリーム色をしているんですよ・・・・。 みたいな事を話しながら二人を乗せた特急は梅田駅のホームへ。降車後に 一旦正面改札へ向かったその時、横に止まっていた宝塚線急行？にも映画 ＰＲの同じデザインのヘッドマークが付いているのに気付いて、目を丸くする 二人。（ヘッドマークは今津線内だけだと思い込んでいた自分が悪いorz。 梅田貨物は正面改札口から行くよりも茶屋町側の方が近いので再びホーム 反対側へと。そして三番街を横切って雨の中を梅田貨物のある方角へ・・・・。 梅田駅に到着した時点で13時半まであと数分というところだったので13：38 到着に果たして間に合うのか？不安になりながらも中津の国道176号ガード 下に何とか３分前に到着。 ヤード側からフェンス越しに今か今かと新鶴見ＰＦが現れるのを待ちますが、 なかなか来ません。 と、いきなりピッという短笛が響きました。すると誘導員をステップに乗せて ＰＦだけが勢いよくポイントを通過してきます。 何が何だか判らないままただカメラを向けるしかありませんでした。 13：37・・・・ 5087ﾚ EF65-1086  到着後、編成から切り離されて一旦駐機位置まで移動します  PF1086と言えば貫通扉が剥げまくったヤツでしたが・・・・ 若干定刻よりも早い到着だったような気がしますが、どうやらヤードに入線 する前が到着と言えるようで、阪急ガード下よりも吹田方に停車後、入換え 機関車が連結されて推進でヤードに収容されるというのが、梅田貨物駅の デフォのようでした。（一部例外もありますけど。 なのでここで5087ﾚの編成の姿を撮影するには中津駅側つまり梅田貨物線 本線側から狙うしかないのでした。 当日は雨の上、時間が押していたこともあってそこまでの余裕はありません でしたorz。 結局、思い通りの撮影とは行きませんでしたが、南国の赤い電機ばかりを 見てきたじじぃ氏にはＪＲ貨物色の直流電機というのは新鮮だったのでは？ と勝手に解釈してます＾O＾；。 機関車のみでしたが、新鶴見ＰＦの梅田乗り入れ開始の記録としては十分 成立したと自負していますが。 PF1086が見えない位置へ去っていったので、早々に梅貨を離れることに。 この後は、本来の目的だったはずの大阪城公園へ？ いえいえ＾O＾；、そうは問屋が卸すわけがなく、梅田界隈の中古模型屋さん 巡礼。（じじぃ氏の目的は他にもあったのです。 そして２件をハシゴした後、新装なった大阪駅へ。今度こそ大阪城公園まで 移動するためですが、ここにもワナが・・・・。 新装大阪駅のノースゲートとサウスゲートを行き来出来るコンコースの開業は まだでしたが、中央改札口への展望デッキ部は既に往来可能になっていて、 眼下に発着する電車の屋根が眺められるのでした。 そんな訳で暫く発着する電車を眺めることに。 14：51・・・・  丹波路快速だったような気が・・・・ 大阪城公園へ急ぐべきかどうか迷っているうちに、ふと発着案内板を見ると 15時過ぎに特急こうのとり15号が来ることが判明。 ここでまた悪い癖が出て二人してこの展望デッキから大阪を発車する特急を 撮影してから向かうことで合意。 そして待つこと10分少々。現れたのは183系準国鉄色の特急こうのとり。 僅かな停車時間の後、ゆっくりと動き出した車両。満を持してシャッターを 押す二人。 15：11・・・・  携帯カメラだからという問題ではなく、ガラスの水滴のせいです 待った挙句の結果は・・・・orz。今後待ち合わせ等の新名所になる時空の 広場からだとどのように撮れるのかは判りませんが、少なくとも展望デッキ からの眺めはあまり撮影向きではないように感じました。 ここでようやく大阪城公園へ向かう気になった二人。切符を購入し改札口を 抜けて環状線ホームへ。ここのエスカレーターも展望デッキの構造のせいか 途中で平坦になる区間が存在していて、不思議な感覚を受けました。 そしてホームに下りるといきなりやって来たのは関空紀州路快速の京橋行。 確かに先発ではあるのだけど、大阪城公園へ行くには京橋でまた乗り換え しなくてはならないので、それには乗らず次の環状線をチョイス。 待つこと数分でやって来た201系は車体の大部分がステッカー式ラッピング 車両でしたが、それには目もくれずに大阪城公園まで。 駅を出ると、森之宮の方角から何やら歌声と演奏の音が響いているのが゜O゜ （野外音楽堂だから当然のことですけど。 雨は降ったり止んだりでしたが、今のところであれば傘を挿さずに観覧する ことが出来そう。しかしここで大阪城公園駅で降りてしまったことを後悔させ られる事態に・・・・orz。 何と大阪城公園野外音楽堂は森之宮の方が断然近かったんですね＞＿＜。 大阪城ホールなら公園駅の方が便利だったのですが・・・・。 ただでさえも13時開園から遅れての到着だったのに・・・・；＿；。それでも近く まで来ると歌声も演奏の音も凄く響いてくるのが判ります。 ここでようやくチケットを手にして入り口へ。中に入るとやっぱりというか観客 すべてが雨合羽を着てベンチシートに着席。空席もあるのだけど何故か立ち 見物の輩も多くて驚きました。 中に入るとアーティストの入換え？時間だったらしく舞台では音合わせ等を しています。 入場時にパンフレットをもらいましたが、雨模様なので眺めることも出来ず。 ＮＩＫＫＩという女性アーティストが歌い始めると、待っていたかのように大粒の 雨が空から・・・・＞＿＜。 もう勘弁してよぉと言わんばかりの自分たちですが、ＮＩＫＫＩ本人は気にする ことなく数曲を歌い上げていました。（楽器もそうとう雨に濡れていたようで。 場内は当然撮影禁止となっていたので、ニューブリーズについては画像が ありませんｍ（＿ ＿）ｍ。 じじぃ氏がわざわざ遠路大阪まで来てこのコンサートを見たかったのか？と いうと、それは宮崎県出身の井出綾香さんが目的だったのだとか。しかし、 井出さんは既に出演してしまったのか、それともまだだったのかは不明・・・・。 結局その場に居たのは時間にして１アーティスト分の10分余りのことでした。 自分はまだまだ見る覚悟＾O＾をしていましたが、じじぃ氏の途中離脱宣言で 敢え無く会場を後にすることに。 氏のブログであれだけ宣伝っぽく綴られていたニューブリーズ観覧ですが、 いつの間にかそのレポートよりも一応見てきた的なもので良くなってしまった のが・・・・。（全ては天候のせいか？！ 退出させた理由は次の目的の日本橋巡礼でした。せっかく大阪まで来たの だから日本橋を外せないのは十分理解できます。 しかし帰りの伊丹発までそんなに余裕はありません。森之宮から恵比寿町へ 自分も久々になる日本橋巡礼でしたが全ての模型屋さんを回れるほど余裕 無く３件ほどハシゴでお茶を濁すことに。 そして巡礼を終えて伊丹へと急ぐ中、オチはこんなところにもありました・・・・。 堺筋線に乗り入れてきた阪急3000系にも映画のヘッドマークが付いていた のです゜O゜。（単にヘッドマーク付ならば今津線に拘る必要はなかった訳で。 要は阪急神戸、宝塚、今津、千里線にヘッドマーク付車両が運行されている という現実でした。今津線だけでしか見れないというのは完全に自分だけの 思い込みでしたorz。 ちなみに・・・・映画「阪急電車」は自分は見ることなく過ぎています。映画館 行くなんてことは新世紀エヴァンゲリ○ン「序」以降やってませんから＾O＾ヾ。 というより、一緒に見に行ってくれる人が居ないもので・・・・というのが現実 かなとorz。 |
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